HPI Bullet MT 3.0

Régen volt már robbanós monster teszten, bár ha jobban átgondolom, lehet, hogy ez nem is monster, hanem truggy. Nehéz eldönteni, mivel hivatalosan monster, de a kialakítása kicsit truggyra hajaz. A doboz büszkén hirdeti, hogy ez itt kérem egy három köbcentis motorral hajtott modell, ami az autó csekély méretéhez képest a maga több mint két lóerejével szerintem pont jó lesz, talán egy kicsit túlmotorizált. Bár mostanában az a trend, hogy ami erős meg gyors, az jó is, és ebből a HPI is ki akarja venni a részét, bár ezt nagyon szolidan teszi, mivel nem írja ki 200-as betűmérettel a dobozra a végsebességet. Na mindegy, majd meglátjuk, hogyan muzsikál.

A motor

Az erő egy 3 köbcentis oldalsó kipufogós berántós motorból jön, és a gyár szerint 2,2 lóerőt produkál. Ezt egyéb tesztberendezés híján el kell hinnünk. Mint azt már számtalanszor mondtam, a berántó azért jó, mert nem kell mindenféle startbox meg hasonlók, és mivel úgysem versenygép, nem kell egy csomó felesleges dolgot cipelni, ha be akarjuk röffenteni. A hengerfej hűtőbordája átlagos méretű. A légszűrő viszont nem annyira átlagos, mivel egy műanyag kupak van rajta az egyrétegű szivacs felett, ami a vízállóságot hivatott biztosítani. Ha valaki azt hinné, hogy lehet vele „box-to-pool” jellegű vízalatt autózóst játszani, annak lesz egy rossz hírem. Nem lehet! Vagy hát lehet, de csak egyszer, utána már csak az új motor beszerzésén kell gondolkodni. Arra viszont elég jó lehet, hogy a bódé alá verődött vizet kint tartsa a forgattyúsházon kívül. A kipufogó szép fekete, de ezen kívül semmi különöset nem tartogat.

Többet az RC-Games Magazin 2011. december – januári kiadásából tudhatsz meg.
Nem jár a magazin házhoz? Fizess elő az RC-Games Magazinra!